Katamaran elektryczny CHILL-BOAT CANE
premiera 03.2020
Zapytaj o ofertę dla Ciebie.
Katamaran elektryczny Chill-Boat Cane jest rozwinięciem projektu koncepcyjnego Chill-Boat.
Ponadstandardowy design, wysoki komfort, oraz bezemisyjny napęd stawiają nasze jednostki w nowym wymiarze rekreacji wodnej.
Katamaranem elektrycznym Chill-Boat Cane siedząc wygodnie może pływać załoga składająca się z czterech, a nawet pięciu osób.
Jest to doskonała propozycja miłego spędzenia czasu na wodzie w gronie przyjaciół, lub rodziny.
Pływając łodzią elektryczną Chill-Boat Cane zwróceni jesteśmy do siebie przodem, co bardzo ułatwia prowadzenie konwersacji, oraz umila spędzanie czasu.
Po złożeniu oparcia kanapy z łodzi można korzystać jak z dużego nawodnego materaca na którym kołysząc się na falach zapomnimy o wszelkich troskach.
Duża ilość podręcznych schowków, izotermiczna bakista, oraz MP3 Player poprawiają komfort rekreacji wodnej.
Kolorystyka łodzi, tapicerki i wyposażenia daje naszym klientom przyjemność w komponowaniu katamaranu Chill-Boat Cane według własnych preferencji.
Chill-Boat Cane to doskonała oferta dla hoteli, pensjonatów, czy ośrodków wypoczynkowych.
Specyfikacja techniczna
| Kategoria projektowa | C / D (certyfikat CE) |
| Kadłub | katedralny typu katamaran z komorami wypornościowymi |
| Długość | 3400 mm. |
| Szerokość | 1690 mm. |
| Wysokość | 550 mm. |
| Nośność kategoria C /D | 360 / 435 kg |
| Załoga kategoria C /D | maks. 4 / 5 osób |
| Masa netto | 240 kg. |
| Zanurzenie | 35 cm |
| Standardowy silnik elektryczny | 0,60 kW 12 V 55LBS |
| V /zależna od warunków/ | ok. 2,5 6,5 knot |
| Zasilanie | Akumulator LiFePo4 2 x 100 Ah 12 V |
Wyposażenie podstawowe:
- sterowanie – zdalne, układ skrętny silnika
- wyłącznik główny (kluczyk)
- automatyczny bezpiecznik zabezpieczający silnik po zablokowaniu
- automatyczna pompa zęzowa + manual switch
- system Battery Control – diodowy oraz dźwiękowy wskaźnik kontroli stanu naładowania akumulatorów
- grawerowana ozdobna płytka systemu Battery Controll (stal nierdzewna szlifowana)
- grawerowana ozdobna płytka manetki sterowania (stal nierdzewna szlifowana)
- tapicerka pokładowa z rozkładaną kanapą odporna na UV
- bimini pokrycie tkanina wodoodporna
- płoza zabezpieczająca kolumnę silnika (stal nierdzewna)
- koła ułatwiające slipowanie łodzi (pełna opona) montowane na płozie zabezpieczającej silnik
- duża bakista umieszczona w pokrywie komory silnika
- cup holdery – 2 szt. (stal nierdzewna polerowana)
- dwa relingi główne dł. 50 cm (stal nierdzewna polerowana )
- knagi – 2 szt ( stal nierdzewna polerowana)
- uchwyt cumowniczy na dziobie łodzi (stal nierdzewna)
- zamknięcie pokrywy komory silnika ( kandahar ) x 2 szt. (stal nierdzewna)
- oczkowe uchwyty do linek bimini x 2 szt. (stal nierdzewna)
- automatyczna ładowarka akumulatorów
- dodatkowe gniazdo USB
- pagaj
Wyposażenie opcjonalne:
- silnik 0,60kW maximizer 12V 65 Lbs (2 x LiFePo4 100 Ah 12 V)
- silnik 0,86 kW maximizer 12V 85 Lbs (2 x LiFePo4 100 Ah 12 V)
- silnik 1,2 kW maximizer 24V 110 Lbs (2 x LiFePo4 150 Ah 24 V)
- system ePropulsion- silnik 1kW (3 HP) 48V pod sterociąg, (prędkość ok. 7,5 km/h) bateria LiFePo4 3072 Wh 48 V manetka, okablowanie ładowarka
- pakiet – akumulator pokładowy LiFePO4 12V 50Ah z osobną instalacją elektryczną, oświetlenie nawigacyjne, monitor akumulatorów Victron Energy (montowany zamiast systemu battery control)
- solar system – zestaw paneli fotowoltaicznych montowanych zamiast baldachimu wraz z regulatorem napięcia i ładowarką
- zestaw audio z dwoma głośnikami
- tapicerki – Silvertex, Linetex, Diamante, Voque
- bakista izotermiczna montowana w pokładzie łodzi
- stolik składany drewno bambusowe, dwa cup holdery, stelaż ze stali nierdzewnej polerowanej szklanki – 2 szt. z logo Chill-Boat (wyłącznie z bakistą izotermiczną)
- lokalizator GPS
- pokrowiec pokładowy
- kamizelka asekuracyjna
- linka cumownicza 5mb.
- przyczepa transportowa dedykowana dla jednostek Chill-Boat

